NielsenIQ: Markt ‘eating on-the-go’ blijft groeien
Onderzoek - Nederlanders zijn voortdurend in beweging en dat zie je terug in hun eetgedrag. Waar onderweg eten vroeger vooral een noodoplossing was, groeit het uit tot een vast onderdeel van de dagelijkse routine.
Uit nieuw onderzoek van NielsenIQ, gebaseerd op een panel van ruim 25.000 consumenten en actuele verkoopdata, blijkt dat de markt voor on-the-go-producten zowel in waarde als in aandeel binnen FMCG blijft stijgen.
Gemak
Supermarkten zijn met 85% van de aankopen nog altijd het belangrijkste kanaal, maar tankstations en gemakswinkels winnen langzaam terrein, laat het onderzoeksbureau weten. Gemak is daarbij veruit de grootste drijfveer: bijna de helft van de consumenten kiest onderweg voor producten die snel beschikbaar zijn en direct te eten. Gezondheid speelt nauwelijks mee; slechts 9% noemt dit als reden voor hun aankoop.
Vooral jongeren
Jongeren (13-24 jaar) vormen een opvallende motor achter deze ontwikkeling. Ze nemen minder vaak eten van huis mee, plannen hun aankopen vaker vooraf en staan open voor nieuwe producten. Daardoor gelden zij als interessante doelgroep voor innovatie binnen het segment.
Snelheid belangrijk
Lunch en snacks domineren de eetmomenten onderweg. Populaire keuzes zijn vers belegde broodjes, zoete en hartige snacks, fruit en grab-and-go drankjes. Warmere broodsnacks, favoriet bij 34% van de consumenten, onderstrepen opnieuw dat eenvoud en snelheid belangrijker zijn dan gezondheid. Complexere opties zoals salades of sushi blijven minder populair voor onderweg.
Infrequent
Omdat aankopen onderweg relatief infrequent zijn, slechts 15% koopt vaker dan één keer per week, is het voor merken en retailers essentieel om het maximale uit elk contactmoment te halen. In-store communicatie en praktische verpakkingen zijn daarbij cruciaal. Daarnaast biedt het inspelen op smaak en het snackmoment als ‘moment van de dag’ kansen om zich te onderscheiden in deze groeiende markt, aldus NielsenIQ.
Bron: NielsenIQ/@FoodClicks
Auteur: Steffen van Beek
Gerelateerd nieuws
Carrefour Express getest bij Esso-station van EG Group
België - Carrefour Belgium en EG Group testen een Carrefour Express bij een Esso-tankstation in Eigenbrakel. De gemakswinkel heeft daar de formule Louis Delhaize vervangen. Vooralsnog gaat het om een lokaal initiatief en is over een verdere uitrol nog geen besluit genomen.
Lees berichtPinna Group neemt Hush over en opent nieuwe locatie
Overname - Pinna Group is sinds februari eigenaar van tankshopformule Hush. De onderneming van Alessio Pinna nam zowel de formule als de exploitatie van de shops over van AVIA Weghorst. Inmiddels wordt gewerkt aan vernieuwing van de bestaande locaties en verdere groei. Volgende maand opent in Almelo de negende en meteen grootste Hush-vestiging.
Lees berichtDrive: ‘Pleisters plakken geen oplossing voor hoge brandstof’
Tankstations - Drive Nederland is kritisch op de Miljoenennota en vindt dat het kabinet onvoldoende oog heeft voor de positie van ondernemers in de grensregio. Volgens de brancheorganisatie bieden tijdelijke maatregelen, zoals accijnskorting op brandstof, geen structurele oplossing voor de grote prijsverschillen met de buurlanden.
Lees berichtTankstations stunten op Prinsjesdag met forse brandstofkorting
Tankstations – Vissers Energy verlaagt op Prinsjesdag tijdelijk de brandstofprijzen op diverse locaties. Met de kortingsactie wil de onderneming automobilisten financieel tegemoetkomen en tegelijkertijd aandacht vragen voor de opbouw van de prijs aan de pomp.
Lees berichtBurgers blijven favoriete bestelling bij 10-jaar Uber Eats
Bezorgdienst - Uber Eats bestaat tien jaar in Nederland. In die periode bestelden miljoenen Nederlanders via het bezorgplatform en legden bezorgers gezamenlijk bijna 169 miljoen kilometer af. Burgers voeren na tien jaar nog altijd de ranglijst aan als meest bestelde categorie. Tegelijkertijd ziet het platform de vraag naar gezonde, vegetarische en internationale gerechten toenemen.
Lees berichtDrive Nederland: hoge accijnzen jagen bestedingen over de grens
Tankstations - Hoge Nederlandse accijnzen en belastingen zorgen ervoor dat steeds meer consumenten hun aankopen in Duitsland en België doen. Daardoor verdwijnen niet alleen brandstofverkopen, maar ook bestedingen aan boodschappen, verzorgingsproducten en horeca over de grens. Dat stelt Drive Nederland op basis van onderzoek van Panteia en Kieskompas.
Lees bericht